TURBO RACING 1/76袖珍遥控车两代详细操控感受对比

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TURBO RACING 1/76袖珍遥控车两代详细操控感受对比

2024-07-09 11:41| 来源: 网络整理| 查看: 265

北京连续高温+暴雨预警但是到了周末不玩玩车就手痒痒最近几乎每当有空闲的时候就会跟孩子找点车型来一场“PK”这次躲雨不出门了在家玩1/76的小车

之前都是用厂家出的那个鼠标垫跑道在地上玩但是感觉还是有一点点小,并且很容易跑到鼠标垫外面车子又没有足够的离地间隙可以自己爬上来比较影响流畅性和乐趣所以这次把家里半高的“飘窗”窗台开发出来正好是个长方形面积也比较合适高度也正好是近似水平的视角窗沿也可以保证车不会掉下来摆了个图形就可以放心的开始了"大战“了

先看图,顺便跟大家分享两代车型的实际操控区别紧张刺激的视频在末尾

银色是第一代车型白色是第二代车型

二代车型的轴距、轮距都增加了直接导致转弯半径不如一代小同等速度下多弯赛道不如一代灵活,需要走好线

但是二代车轮直径变大,理论上转速相同时候尾速更高遥控器电子操控手感上一代转向和油门的比例感没有二代好属于基本上初段30%就已经完成操作,后一半多基本都是无效行程反映出的结果就是车的反应极其灵敏,对孩子来说并不友好但对喜欢刁钻走线的朋友来说是很有利的

二代则完全不同,油门和转向前20%左右都是死区需要转动和扣动比较大的行程才会有效果通俗来说就是不跟手但是后80%线性比较好,可以比较容易的控制角度和速度对喜欢”笨一些“响应的车辆的朋友来说是一件好事

速度方面,二代完全秒杀一代目测极速可以是一代的3-4倍虽然二代遥控器可以限制20%、50%和100%油门,但是20%不如一代快,50%又快太多我的做法是用100%然后用油门大小限制旋钮调节到30%左右可以做到跟一代同速(其实尾速还是略快)想要同场竞技建议大家还是选择同一代车型

电池容量方面一代75mah,二代40mah妥妥的差一倍并且感觉由于功率等原因二代续航时间应该只有一代的1/3也就是不超过15分钟

其他方面二代的可遥控开关的底盘灯真的是点睛之笔更多体验感受欢迎大家跟我交流补充

再看些照片,最后奉上三局精彩PK视频

大家点击观看视频吧~~



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